3. nesilde ba?ar? Artan rekabete ra?men V?GELE ray a??n?n geni?letilmesiyle uluslararas? düzeyde bir pazar lideri pozisyonu al?yor. Heinrich V?gele'nin o?ullar? Dr. Ing. h. c. Joseph V?gele ve Mühendis Wilhelm V?gele ile i?letmeye ü?üncü nesil kat?l?yor. ?rün yelpazesi art?k manevra tertibatlar? ve d?kme par?alar da i?eriyor.
1906
Makas yap?m?nda yenilik Dr. Müh. h. c. (Fahri Dr.) Joseph V?gele Yüksek Mühendis M?slein ile birlikte teknik yenilik olarak mafsall? makas? geli?tiriyor.
1912
V?GELE'nin ileri teknolojik ve ekonomik geli?imi V?GELE'ye yeni tarz mafsall? lokomotif ba?lant? g?beklerinin üretimi i?in münhas?r lisans veriliyor. Sistem geni? ?apta yay?l?yor, ?ünkü bu yap? tarz? daha az maliyetli temellere ihtiya? duyuyor.
1925
Firma tarihinde yeni bir b?lüm Demiryolunun yan? s?ra karayolu ?nemli trafik ta??y?c?s? haline geldi?i i?in V?GELE mekanikle?tirilmi? yol in?aat?n?, beton ve asfalt üretimi ve serimi i?in uygun makineler ile destekliyor.
V?GELE in?aat endüstrisine 'kar???yor' ?n?aat endüstrisindeki patlamadan ilham alan V?GELE beton mikserlerinin üretimine ba?l?yor. Mikser ürün türü sürekli geni?letiliyor: Kü?ük tambur tipi mikserlerden, transmiksere ve büyük kar??t?rma ve haz?rlama tesislerine kadar V?GELE sonraki on y?llarda kalite ürünleri imal ediyor.
